Transalp – Épisode 2 : On démonte tout (et c'est pas joli) 🔧🛠️
On entre dans le dur. 🧹
Dans ce deuxième épisode, place au gros démontage :
- Dépose du réservoir, de la selle, des carénages
- Inspection plus poussée du faisceau électrique
- Première vue sérieuse sur le moteur et l’état du cadre
🔍 Ce qu'on découvre...
- Cadre : surface attaquée, début de rouille par endroits, mais pas de fissure majeure (ouf).
- Moteur : ça suinte sévère à plusieurs joints, notamment autour de la culasse et du couvre-culasse.
- Échappement : ligne d'origine complètement fatiguée, rouille perforante, bruit d’échappement qui promet d’être folklorique.
- Freinage : le maître-cylindre arrière est totalement HS, et les durites sont à changer.
Bref, cette Transalp a vu des choses... mais elle va revivre. 🔥
🛠️ Ce qui est prévu ensuite :
- Démontage complet des roues
- Vérification du bras oscillant
- Début du décapage du cadre
On sent que chaque boulon veut se battre pour ne pas sortir... mais rien ne résiste à la détermination (et à un bon chalumeau 😈).
👉 Prochain épisode : on attaque la mécanique sérieuse avec le moteur, et là... ça risque de faire mal.
Si tu kiffes voir des vieilles machines reprendre vie, abonne-toi et prépare-toi, ça va chauffer 🔥